HOT ! 一*様 JB64 津田レーシング ハイパーマフラー

ご覧頂きありがとうございます。LEXUS　GSインテークパイプ。上や後からはほとんど見えません。zc31s用　EXASマフラー。音量は控えめです。スリーキャッツマフラー　リア。それによりノーマルエンジンにあったつまり感やもたつきが改善されるだけでなく低速トルクが強調され、高回転での伸びも実現されました。EF5 シビックシャトルで使用　zcエキマニ。（干渉具合はマッドフラップによって異なります）。マフラー リアピース gdb gda。JB64をオフロード用にした為マフラー交換をしました。このマフラーは、多少オフロード走行もしましたので、テールエンド下側に傷があります。ジムニーシエラJB74 　競技用マフラーCRAZY-M。期間限定値下げ‼️アクティHA7 デュアルテールマフラー。津田レーシングのマフラーは、性能重視の、音量控えめのマフラーになり、音量は、純正マフラー＋α程度で、低温重視の音です。傷等は、写真にてご確認下さい。ストレートマフラー DC5用。Wiruswin ステンレスシングル出しマフラー ハイゼットトラック用。(やや低音)中間パイプから交換の性能重視梱包発送たのメル便（8600円）予定にて発送落札者の負担はありません下記、津田レーシングHPより転載JB64から搭載された新型エンジンは、燃費重視のためセンターパイプの径が極端に細くなっており、どうしてもつまり感が出てしまいます。DAMSELハイパーマフラーはセンターパイプを42.7φ、テールパイプを50φに拡大。レヴォーグ　VM ウィルズウイン製マフラー　すぐ使えます　研磨済。コ*イ様 バモス NA リアピースマフラー MT車のみ。低く太くなった排気音は欧州車のような響きに。JQR認証プレートも取得しており、車検にも対応しています!マッドフラップがついている場合は出口が一部干渉しますので切る取る加工が必要になります。テックサーフ ソリッドチタンサイレンサー 60.5φ